Cambiamo leggermente genere motoristico, passiamo a motori da competizione categoria challenge, ossia veicoli da corsa con accelerazioni spaventose e velocità massime relative, questi motori, tutti supermodificati, sviluppano centinaia di cavalli, con cambi a marce cortissime, in 100 metri scaricano quasi tutte le marce a terra in pochi secondi e velocità massima attorno ai 160-170 kmh, auto vecchie, relativamente, e abbastanza recenti, una Clio che arriva lunga e si stampa frontalmente contro il new-jersey di delimitazione pista, Fiat Uno turbo, prototipi con motori Yamaha da 1.300 cm cubi che sviluppano oltre 200 cavalli con pesi di circa 500 kg, rapporto peso potenza notevole, monoposto semiprotette con cellula salvavita in tubolare di acciaio, oltre al fatto che sentire queste macchine correre è veramente entusiasmante.

Paolo G.